Triumph, Street Triple 765 RX ve Moto2 Edition’ı Tanıttı
Triumph, Street Triple 765 RX ve Moto2 Edition’ı Tanıttı
Triumph, Street Triple 765 ailesine yalnızca 2026 model yılı için iki yeni yüksek donanımlı versiyon ekledi. RX daha pist odaklı bir paket sunarken, Moto2 Edition karbon fiber detayları ve sınırlı üretimiyle koleksiyonerleri hedefliyor.
Triumph, Street Triple 765 ailesine yalnızca 2026 model yılı için iki yeni yüksek donanımlı versiyon ekledi. RX daha pist odaklı bir paket sunarken, Moto2 Edition karbon fiber detayları ve sınırlı üretimiyle koleksiyonerleri hedefliyor.
Triumph, Street Triple 765 serisini 2026 model yılı için iki yeni ve daha yüksek performanslı sürümle genişletti: Street Triple 765 RX ve Street Triple 765 Moto2 Edition. Bu iki model, mevcut Street Triple 765 RS temel alınarak geliştirilmiş olsa da, daha agresif ergonomi, premium süspansiyon ve markanın pist deneyimini doğrudan yola aktaran özel dokunuşlarla ayrışıyor.
Triumph’ın resmi duyurusuna göre RX modeli yalnızca 2026 model yılına özel olarak satışa çıkacak. Moto2 Edition ise dünyada sadece 1.000 adet üretilecek ve özellikle koleksiyonerleri hedefleyecek. ABD’ye 150, Kanada’ya ise sadece 15 adet ayrılmış durumda.
Daha Agresif ve Pist Odaklı Ergonomi
Her iki model de RS ile aynı 765 cc üç silindirli motoru kullanıyor. Triumph, 12.000 d/d’de 128,2 bg ve 9.500 d/d’de 59 lb-ft tork değerlerini koruduğunu açıklıyor. Bu da Street Triple’ın sınıfındaki en güçlü naked motosikletlerden biri olma konumunu sürdürüyor.
Ancak RX ve Moto2 Edition’ı RS’ten belirgin şekilde ayıran kısım, donanım yapısı. Showa Big Piston Fork yerine tamamen ayarlanabilir Öhlins NIX30 ön süspansiyon tercih edilirken, arka tarafta RS’teki Öhlins STX40 piggyback amortisör kullanılmaya devam ediyor. Brembo Stylema kaliperlerle desteklenen frenleme paketi korunsa da, motosikletlerin pistte daha sert kullanım için optimize edildiği açıkça görülüyor.
Ayrıca her iki modelde de clip-on gidonlar, daha düşük ve agresif bir sürüş pozisyonu sunuyor. Üst kelepçelerde lazer işleme ile RX’e özgü logo; Moto2 Edition’da ise model işareti ve motosiklete özel üretim numarası yer alıyor.

Görsel Kimlik ve Malzeme Kalitesi
Street Triple 765 RX, Matte Aluminum Silver – Diablo Red renk kombinasyonuyla geliyor. Bu özel tasarım, Triumph’ın 2015 yılında ürettiği ilk RX modellerine gönderme yapıyor.
Moto2 Edition ise çok daha üst düzey bir paket sunuyor. Mineral Grey – Crystal White renk düzeninin yanında, yan panellerden alt kartere, ön çamurluktan egzoz kapağına kadar çok geniş bir alanda karbon fiber kullanılmış. Selede Moto2 logosu işlemesi bulunurken, TFT ekranın açılış sekansı da Moto2’ye özel olarak tasarlanmış.
Fiyatlandırma ve Teslimat Takvimi
Street Triple 765 RX’in fiyatı 14.495 dolar, yani RS’ten 950 dolar daha yüksek. Moto2 Edition ise karbon fiber parçaları ve sınırlı üretim yapısı nedeniyle 16.495 dolar seviyesine konumlandırılmış.
Triumph, Moto2 Edition’ın Mart 2026 itibarıyla bayilere ulaşacağını, RX modelinin ise Aralık 2026 gibi daha geç bir tarihte teslim edileceğini belirtiyor.
TEKNİK ÖZELLİKLER
| Özellik | 765 RX | 765 Moto2 Edition |
|---|---|---|
| Motor | 765 cc, sıvı soğutmalı, 12 supap, DOHC, 3 silindir | Aynı |
| Güç | 128.2 hp / 12.000 d/d | Aynı |
| Tork | 59 lb-ft / 9.500 d/d | Aynı |
| Süspansiyon (Ön) | Öhlins NIX30, tam ayarlı | Öhlins NIX30, tam ayarlı |
| Süspansiyon (Arka) | Öhlins STX40 piggyback | Öhlins STX40 piggyback |
| Frenler | Brembo Stylema, 310 mm çift disk | Aynı |
| Renkler | Matte Aluminum Silver – Diablo Red | Mineral Grey – Crystal White (+ karbon fiber) |
| Ağırlık | 414,5 lb (ısıl) | Aynı |
| Yakıt Kapasitesi | 3.96 galon | Aynı |
Fotoğraf albümüne giderek fotoğraf(lara) yorum yazabilir yada fotoğraf(ları) sosyal medyada paylaşabilirsiniz.
Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.
