Efsane Geri Döndü: Bultaco Rally GT 300 ile Yeniden Yollarda

Motosiklet tarihinin en tanınmış İspanyol markalarından Bultaco, uzun bir aranın ardından yeniden benzinli bir motosikletle yollara dönüyor. Markanın yeni dönemindeki ilk önemli modellerden biri olan Rally GT 300, özellikle uygun fiyatlı ve hafif adventure motosiklet arayan sürücüleri hedefliyor. Yeni model, İspanyol üretici Leonart ile Bultaco arasındaki iş birliğinin ürünü. Rally GT 300’ün temelinde Leonart Rally 300 platformu bulunuyor. Bultaco ise motosikletin geliştirme ve sürüş karakterinin ayarlanması sürecinde Bultaco Racing ekibinin de görev aldığını belirtiyor.  Rally GT 300’ün kalbinde 292 cc hacminde, sıvı soğutmalı, DOHC, dört supaplı tek silindirli motor yer alıyor. Bosch elektronik yakıt enjeksiyonuna sahip motor, 9.500 dev/dak’da 28 beygir güç ve 25 Nm maksimum tork üretiyor. Güç, altı ileri şanzıman ve yağ banyolu çok plakalı debriyaj üzerinden arka tekerleğe aktarılıyor.  Motosikletin en dikkat çekici taraflarından biri de ağırlığı. Bultaco, Rally GT 300 için 150 kilogram ağırlık açıklıyor. Modelde 19 inç ön ve 17 inç arka tekerlek kombinasyonu kullanılırken yerden yükseklik 260 mm, sele yüksekliği ise 883 mm seviyesinde. Yakıt deposu 16 litre kapasiteye sahip. Donanım tarafında ters ön çatal, arka mono amortisör, ön ve arka disk frenler, ABS, LED aydınlatmalar, USB bağlantısı ve lastik basınç göstergesi bulunuyor. Ayrıca motosiklette sürüş görüntülerinin kaydedilmesine imkan sağlayan entegre bir Dash Cam sistemi de yer alıyor.  Rally GT 300’ün İspanya satış fiyatı 3.999 euro olarak açıklandı ve ilk teslimatların Eylül 2026’da başlaması planlanıyor. Türkiye satışıyla ilgili ise şu anda resmi bir açıklama bulunmuyor.  Bultaco’nun yeni modeli yalnızca yeni bir motosiklet lansmanı olmasıyla değil, tarihi markanın yeniden benzinli motosiklet pazarında görünür hale gelmesi açısından da dikkat çekiyor. Rally GT 300’ün başarısı, markanın önümüzdeki dönemde çıkaracağı yeni modeller için önemli bir gösterge olacak.