Aston Martin AMB 002 Roadster tanıtıldı: Sadece 300 adet
Aston Martin AMB 002 Roadster tanıtıldı: Sadece 300 adet
Aston Martin AMB 002 Roadster, 1.083 cc motoru ve titanyum şasisiyle tanıtıldı. Yalnızca 300 adet üretilecek model 2027’de teslim edilecek.
Aston Martin AMB 002 Roadster, 1.083 cc motoru ve titanyum şasisiyle tanıtıldı. Yalnızca 300 adet üretilecek model 2027’de teslim edilecek.
Aston Martin AMB 002 Roadster, İngiliz otomobil üreticisi ile Brough Superior arasındaki motosiklet ortaklığını yeni bir aşamaya taşıyor. 9 Eylül 2026’da tanıtılan model, iki markanın birlikte geliştirdiği ilk trafiğe uygun motosiklet olarak dikkat çekiyor. Daha önce pist odaklı AMB 001 ve AMB 001 Pro ile başlayan iş birliği, bu kez doğrudan yol kullanımına yönelik bir modelle devam ediyor. AMB 002 Roadster’ın üretimi dünya genelinde yalnızca 300 adetle sınırlandırılacak.
1.083 cc V-Twin motor ve 110 Nm tork
AMB 002 Roadster’da sıvı soğutmalı, dört zamanlı, 1.083 cc hacminde bir V-Twin motor kullanılıyor. Üreticinin açıkladığı değerlere göre motor 130 bhp güç ve 110 Nm tork üretiyor. Altı ileri şanzımanla birlikte çalışan ünite, özellikle alt ve orta devirlerde güçlü tepki verecek şekilde geliştirilmiş.
Bu motor karakteriyle yol kullanımında erişilebilir performans hedefleniyor. Motorun tasarım, işleme ve montaj süreçleri Brough Superior’ın Fransa’nın Toulouse kentindeki merkezinde gerçekleştiriliyor.
Titanyum şasi ve karbon fiber gövde
Modelin mühendisliğinde hafif malzemeler önemli bir yer tutuyor. Titanyumdan üretilen ana şasi, üreticinin açıklamasına göre yalnızca 5 kilogram ağırlığında. Karbon fiber gövde panelleri ve yakıt deposu da motosikletin ağırlığının azaltılmasına katkıda bulunuyor.
AMB 002 Roadster için açıklanan toplam ağırlık 190 kilogram. Marka ayrıca yüzde 50–50 ağırlık dağılımını vurguluyor. Kütlenin merkezde toplanması ve düşük ağırlık merkezi, tasarımın dengeli ve çevik bir sürüş sunma hedefini destekliyor.
Ön süspansiyonda farklı bir yaklaşım
AMB 002 Roadster, ön süspansiyon tasarımıyla da geleneksel motosikletlerden ayrılıyor. Modelde teleskopik çatal yerine çift salıncaklı Fior sistemi kullanılıyor. Direksiyon ve frenleme kuvvetlerini birbirinden ayıran bu düzen, ön takım geometrisinin kontrol edilmesini amaçlıyor.
Üretici, sistemin frenleme sırasında öne dalmayı sınırlandıran yapısına özellikle dikkat çekiyor. Ön frenlerde iki adet 320 mm disk ve dört pistonlu radyal kaliperler, arka tarafta ise 230 mm disk görev yapıyor.
Aston Martin tasarımı iki tekerleğe taşındı
Motosikletin görünümünde Aston Martin’in otomobillerinden alınan detaylar bulunuyor. Karbon fiber yüzeyler, kompakt gövde ve mekanik parçaları görünür bırakan tasarım, AMB 002’nin karakterini belirliyor. Çift oval egzozların tasarımında markanın otomobilleriyle benzerlik kurulurken, arka aydınlatmalarda Vulcan, Valkyrie ve Valhalla gibi modellerin izleri görülüyor.
Anahtarsız çalıştırma sistemi, aydınlatmalı çalıştırma düğmesi ve el işçiliğiyle hazırlanan deri sele detayları da motosikletin donanımları arasında yer alıyor.
İlk teslimatlar 2027’de başlayacak
El işçiliğiyle üretilecek Aston Martin AMB 002 Roadster için sipariş alımı başladı. İlk teslimatların 2027 yılının üçüncü çeyreğinde yapılması planlanıyor. Türkiye’deki satış fiyatı ve ülkeye özel teslimat takvimi ise incelenen resmî duyuruda açıklanmıyor. Sınırlı üretim adedi ve özel malzemeleriyle model, yol motosikleti kullanıcılarının yanında koleksiyonerlere de hitap ediyor.
Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

