BMW'den Devrim Gibi Yenilik: 2026 Model R 1300 RT Tanıtıldı!
BMW'den Devrim Gibi Yenilik: 2026 Model R 1300 RT Tanıtıldı!
BMW Motorrad, 2026 R 1300 RT modeliyle touring motosiklet anlayışına yeni bir soluk getiriyor. Bugüne kadarki en güçlü boxer motora sahip olan yeni RT, 145 beygir güç üretiyor ve otomatik vites asistanı (ASA) ile debriyaj kullanma zorunluluğunu ortadan kaldırıyor. Gelişmiş süspansiyon teknolojileri ve üstün konfor özellikleriyle R 1300 RT, hem sportif sürüşleri hem de uzun yolculukları zirveye taşıyor.
BMW Motorrad, 2026 R 1300 RT modeliyle touring motosiklet anlayışına yeni bir soluk getiriyor. Bugüne kadarki en güçlü boxer motora sahip olan yeni RT, 145 beygir güç üretiyor ve otomatik vites asistanı (ASA) ile debriyaj kullanma zorunluluğunu ortadan kaldırıyor. Gelişmiş süspansiyon teknolojileri ve üstün konfor özellikleriyle R 1300 RT, hem sportif sürüşleri hem de uzun yolculukları zirveye taşıyor.
BMW Motorrad, sport-touring segmentinde standartları yeniden belirleyen 2026 model yılı için R 1300 RT'yi tanıttı. Uzun mesafeli konfor ile dinamik sportifliği bir araya getiren yeni R 1300 RT, hem teknolojik yenilikleri hem de bugüne kadar bir BMW motosikletinde kullanılan en güçlü boxer motoruyla dikkat çekiyor.
En Güçlü Boxer Motor Sahalara Çıkıyor
Yeni R 1300 RT'nin kalbinde, R 1300 GS modelinden de tanıdık olan, tamamen yenilenmiş 1300cc'lik sıvı soğutmalı boxer motor yatıyor. Bu motor, 145 beygir güç ve 110 lb-ft tork üreterek (önceki modele göre 9 beygir daha güçlü), ShiftCam değişken valf zamanlaması teknolojisi sayesinde tüm devir bandında pürüzsüz ve güçlü bir çekiş sunuyor. Yeni güç aktarma organları, ağırlık merkezini optimize etmek ve manevra kabiliyetini artırmak için daha kompakt bir tasarıma sahip.
Devrim Niteliğinde Teknoloji: Debriyajsız Sürüş (ASA)
2026 R 1300 RT'deki en çarpıcı yeniliklerden biri de "Otomatik Vites Asistanı" (ASA) sistemi. Bu teknoloji, debriyaj kullanımını ve vites değiştirmeyi otomatikleştiriyor. Sürücüler, ister "Otomatik" modda vites geçişlerini tamamen motosiklete bırakabilir, isterlerse "Manuel" modda ayakla vites değiştirme kolunu kullanarak debriyajsız geçiş yapabilirler. Özellikle düşük hızlı manevralarda ve yoğun trafikte büyük kolaylık sağlayan bu sistem, motoru durdurmayı (stop etmeyi) da neredeyse imkansız hale getiriyor.

Yenilenen Şasi ve Üstün Süspansiyon
Motosiklet, rijitliği artırılmış ve daha kompakt paketleme sunan yepyeni bir çelik ve alüminyum şasi üzerine inşa edilmiş. Süspansiyon tarafında ise BMW'nin imzası haline gelen EVO Telelever ön ve EVO Paralever arka sistemleri bulunuyor. Bu yeni nesil süspansiyonlar, direksiyon hassasiyetini ve sürüş stabilitesini önemli ölçüde artırıyor. Opsiyonel olarak sunulan Dinamik Şasi Ayarı (DCA) ile sürücüler, RAIN, ROAD, ECO ve DYNAMIC gibi farklı sürüş modları arasında geçiş yaparak süspansiyon sertliğini anlık olarak ayarlayabiliyor.
Tasarım, Konfor ve Elektronik Donanımlar
R 1300 RT, modern touring ihtiyaçlarına cevap veren üst düzey donanımlarla geliyor. 10.25 inçlik parlak TFT renkli ekran, akıllı telefon entegrasyonu ve navigasyon özelliklerini net bir şekilde sunuyor. Aktif Hız Sabitleyici (ACC), Ön Çarpışma Uyarısı (FCW) ve Şerit Değiştirme Uyarısı gibi radar tabanlı güvenlik sistemlerini içeren Sürüş Asistanı paketi, yolculukları daha güvenli hale getiriyor. Tam LED aydınlatma ve isteğe bağlı Headlight Pro, gece sürüşlerinde mükemmel görünürlük sağlıyor.
Yeni 2026 BMW R 1300 RT, sportif karakteri ve üstün touring konforunu birleştirerek, motosiklet tutkunları için neredeyse rakipsiz bir paket sunuyor.
Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

