Bazı İllerde Motosiklet Sayısı Otomobilleri Solladı

Türkiye’de ulaşım alışkanlıkları değişiyor. Otomobil fiyatlarının yükselmesi, ekonomik koşullar ve şehir içi trafik yoğunluğu nedeniyle motosikletler giderek daha çok tercih edilmeye başladı. Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TUİK) son verileri, bazı illerde motosiklet sayısının otomobil sayısını geçtiğini ortaya koyuyor. Çevrim içi ilan platformu Arabam.com’un ağustos ayında yaptığı araştırma da bu tabloyu destekliyor. 350 kişinin katılımıyla gerçekleştirilen araştırmada, motosiklet kullanıcılarının öncelikleri incelendi. Katılımcıların yüzde 32’si motosiklet satın alırken fiyatın en önemli kriter olduğunu belirtirken, yüzde 30’u trafikte zaman kazanmak, yüzde 25’i ise ekonomik ulaşım için motosikleti tercih ettiğini dile getirdi. Arabam.com yönetimi tarafından yapılan değerlendirmede, motosiklet tercihinde fiyat, sürüş konforu ve güvenlik donanımlarının öne çıktığı vurgulandı. Son yıllarda otomobil maliyetlerindeki artış, motosikletin yalnızca hobi amaçlı değil aynı zamanda alternatif ulaşım aracı olarak da görülmesini sağladı. TUİK’in Haziran sonu itibarıyla açıkladığı verilere göre, trafikteki taşıtların yüzde 51,7’sini otomobiller, yüzde 20,6’sını ise motosikletler oluşturuyor. Ancak bazı şehirlerde bu oranlar değişiklik gösteriyor ve motosiklet sayısı otomobilleri geçiyor. Motosikletin Önde Olduğu İller Temmuz 2025 verilerine göre: Aydın’da 241 bin 55 motosiklet, 233 bin 3 otomobil bulunuyor. Manisa’da 319 bin 634 motosiklet, 268 bin 668 otomobile karşılık geliyor. Muğla’da motosiklet sayısı 301 bin 772, otomobil sayısı ise 273 bin 997. Şanlıurfa’da 116 bin 384 motosiklet, 113 bin 719 otomobili geçmiş durumda. Kilis’te 39 bin 422 motosiklete karşılık 13 bin 540 otomobil var. Iğdır’da motosiklet sayısı 12 bin 702 iken otomobil sayısı 7 bin 972. Özellikle Manisa’da motosikletlerin otomobillere yaklaşık 51 bin fark attığı görülüyor. Ege Bölgesi’nde ve Güneydoğu Anadolu’da bu farkın giderek açılması dikkat çekiyor. Ulaşımda Yeni Tercih Türkiye genelinde motosiklet kullanımı yalnızca bir hobi olmaktan çıkarak günlük hayatın bir parçası haline geliyor. Ekonomik ulaşım, yakıt avantajı ve trafikte sağladığı hız motosikleti cazip kılarken, özellikle Ege kıyılarında ve Güneydoğu’daki şehirlerde motosiklet kullanımının artmaya devam etmesi bekleniyor. Uzmanlar, otomobil fiyatlarının yükseliş trendinin sürmesi ve elektrikli motosikletlerin yaygınlaşmasıyla birlikte motosikletin önümüzdeki yıllarda daha da önemli bir ulaşım aracı haline geleceğini öngörüyor.