Subway

B Ehliyetiyle 125 cc Motosiklet Kullanılabiliyor: İşte Şartlar

Yerel Haberler 16.08.2026 - 18:46, Güncelleme: 16.08.2026 - 18:57 67 kez okundu.
 

B Ehliyetiyle 125 cc Motosiklet Kullanılabiliyor: İşte Şartlar

B sınıfı ehliyet sahipleri, gerekli eğitim ve sınav şartlarını tamamlamaları halinde A1 kapsamındaki 125 cc motosikletleri kullanabiliyor.

Türkiye’de 2024 yılında yürürlüğe giren düzenleme, B sınıfı sürücü belgesine sahip olanların belirli koşullarla 125 cc’ye kadar motosiklet kullanabilmesine imkân sağlıyor. Ancak düzenleme, B ehliyeti bulunan herkesin doğrudan 125 cc motosiklet kullanabileceği anlamına gelmiyor. B sınıfı sürücü belgeleri M sınıfındaki motorlu bisikletleri kapsıyor. Bu nedenle ruhsat ve teknik özellikleri M sınıfına uygun olan mopedler B sınıfı ehliyetle kullanılabiliyor. 125 cc motosikletlerde ise ek şartların yerine getirilmesi gerekiyor. 125 cc için ek şartlar bulunuyor B sınıfı ehliyetle A1 kapsamındaki motosikletleri kullanmak isteyen sürücünün en az iki yıllık geçerli B sınıfı sürücü belgesine sahip olması gerekiyor. Ayrıca gerekli sağlık şartlarının karşılanması, son beş yıl içerisinde sürücü belgesinin geçici veya kalıcı olarak geri alınmamış olması, belirlenen direksiyon eğitimlerinin tamamlanması ve uygulama sınavında başarılı olunması gerekiyor.  Sürecin tamamlanmasının ardından A1 sertifika bilgisinin sürücü belgesi sistem kayıtlarına işlenmesi gerekiyor. Şartları karşılayan sürücüler için mevcut ehliyet kartının değiştirilmesi gerekmiyor. Her 125 cc motosiklet kapsamda değil Düzenlemede yalnızca motor hacmi dikkate alınmıyor. Kullanılacak iki tekerlekli motosikletin A1 sınıfının teknik sınırlarına uyması gerekiyor. Buna göre silindir hacminin 125 cc’yi, motor gücünün 11 kW’ı ve güç/ağırlık oranının 0,1 kW/kg değerini geçmemesi gerekiyor.  Bu şartlara uyan scooter, commuter, naked, cub, touring ve bazı cruiser modeller düzenleme kapsamında yer alabiliyor. Örneğin Honda Türkiye, PCX125, SH125i ve CB125F modellerini A1/B sınıfı kapsamında listeliyor.  150 cc ve üzeri kapsam dışında B sınıfı ehliyete getirilen bu hak 125 cc sınırında kalıyor. Dolayısıyla 150 cc, 200 cc veya 250 cc gibi daha yüksek motor hacmine sahip motosikletler bu düzenlemeyle kullanılamıyor. Ayrıca ticari faaliyetlerde kullanılan motosikletler için de düzenlemede istisna bulunuyor. Motosiklet seçerken yalnızca üzerinde yazan motor hacmine değil, ruhsattaki araç sınıfına, motor gücüne ve güç/ağırlık oranına bakılması gerekiyor. Böylece motosikletin B sınıfı ehliyete tanınan A1 kullanım hakkının sınırları içerisinde olup olmadığı kontrol edilebilir.
B sınıfı ehliyet sahipleri, gerekli eğitim ve sınav şartlarını tamamlamaları halinde A1 kapsamındaki 125 cc motosikletleri kullanabiliyor.

Türkiye’de 2024 yılında yürürlüğe giren düzenleme, B sınıfı sürücü belgesine sahip olanların belirli koşullarla 125 cc’ye kadar motosiklet kullanabilmesine imkân sağlıyor. Ancak düzenleme, B ehliyeti bulunan herkesin doğrudan motosiklet " class="text-dark font-weight-bold" target="_blank">125 cc motosiklet kullanabileceği anlamına gelmiyor.

B sınıfı sürücü belgeleri M sınıfındaki motorlu bisikletleri kapsıyor. Bu nedenle ruhsat ve teknik özellikleri M sınıfına uygun olan mopedler B sınıfı ehliyetle kullanılabiliyor. 125 cc motosikletlerde ise ek şartların yerine getirilmesi gerekiyor.

125 cc için ek şartlar bulunuyor

B sınıfı ehliyetle A1 kapsamındaki motosikletleri kullanmak isteyen sürücünün en az iki yıllık geçerli B sınıfı sürücü belgesine sahip olması gerekiyor. Ayrıca gerekli sağlık şartlarının karşılanması, son beş yıl içerisinde sürücü belgesinin geçici veya kalıcı olarak geri alınmamış olması, belirlenen direksiyon eğitimlerinin tamamlanması ve uygulama sınavında başarılı olunması gerekiyor. 

Sürecin tamamlanmasının ardından A1 sertifika bilgisinin sürücü belgesi sistem kayıtlarına işlenmesi gerekiyor. Şartları karşılayan sürücüler için mevcut ehliyet kartının değiştirilmesi gerekmiyor.

Her motosiklet " class="text-dark font-weight-bold" target="_blank">125 cc motosiklet kapsamda değil

Düzenlemede yalnızca motor hacmi dikkate alınmıyor. Kullanılacak iki tekerlekli motosikletin A1 sınıfının teknik sınırlarına uyması gerekiyor. Buna göre silindir hacminin 125 cc’yi, motor gücünün 11 kW’ı ve güç/ağırlık oranının 0,1 kW/kg değerini geçmemesi gerekiyor. 

Bu şartlara uyan scooter, commuter, naked, cub, touring ve bazı cruiser modeller düzenleme kapsamında yer alabiliyor. Örneğin Honda Türkiye, PCX125, SH125i ve CB125F modellerini A1/B sınıfı kapsamında listeliyor. 

150 cc ve üzeri kapsam dışında

B sınıfı ehliyete getirilen bu hak 125 cc sınırında kalıyor. Dolayısıyla 150 cc, 200 cc veya 250 cc gibi daha yüksek motor hacmine sahip motosikletler bu düzenlemeyle kullanılamıyor. Ayrıca ticari faaliyetlerde kullanılan motosikletler için de düzenlemede istisna bulunuyor.

Motosiklet seçerken yalnızca üzerinde yazan motor hacmine değil, ruhsattaki araç sınıfına, motor gücüne ve güç/ağırlık oranına bakılması gerekiyor. Böylece motosikletin B sınıfı ehliyete tanınan A1 kullanım hakkının sınırları içerisinde olup olmadığı kontrol edilebilir.

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve a2teker.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.