Rutec

Honda 2024 MotoGP sezonu boyunca 22 özel test planlıyor

Yeni Modeller 13.01.2024 - 11:06, Güncelleme: 13.01.2024 - 11:06 10064+ kez okundu.
 

Honda 2024 MotoGP sezonu boyunca 22 özel test planlıyor

Honda, yıl boyunca toplam 22 özel test planlayarak MotoGP'nin yeni imtiyaz sisteminden en iyi şekilde yararlanmak istiyor

Geçen yıl aldıkları kötü sonuçların bir sonucu olarak, şampiyonadaki tek iki Japon markası olan Honda ve Yamaha, diğer üreticiler ve şampiyonayı düzenleyen ve yasalaştıran çeşitli kurumlar tarafından kabul edilen bir dizi avantajdan yararlanacak. Diğer üreticilerin geliştirmeleri dondurulurken sezon boyunca motor geliştirmeye devam etme seçeneğinin yanı sıra, Yamaha ve Honda'nın lehine olan bir diğer nokta da yarış sürücüleri ile diledikleri kadar özel test günü gerçekleştirme imkanı olacak. Honda ana odağını testlere vermeye karar verdi ve edinilen bilgiye göre 22 geziden oluşabilecek bir özel test takvimi planladı bile. Yamaha ve Honda'nın desteği yaz tatili sırasında gözden geçirileceği ve o zamana kadar elde edilen sonuçlara göre yeniden hesaplanacağı için, bunun yalnızca bir başlangıç planı olduğu ve büyük olasılıkla tam olarak uygulanmayacağı unutulmamalıdır. HRC takımının garajını paylaşan iki sürücü Joan Mir ve Luca Marini tüm bu testlere katılabilir, ancak şampiyonanın 10 Mart hafta sonundan itibaren başlayacak olması, özellikle de bu sezonun her GP hafta sonunda sprint yarışlarıyla birlikte 22 etkinlik içereceği düşünüldüğünde, katılımlarını çok daha karmaşık hale getirecek. Bu da çalışmaların çoğunun test ekibi ve Stefan Bradl tarafından yürütüleceği anlamına geliyor. Sonuç olarak Honda, yükü bölmek ve 2024'te 28 Nisan'daki Jerez turundan başlayarak beş grands prix'te wildcard olarak yarışabilecek olan Alman sürücüyü rahatlatmak amacıyla ikinci bir test sürücüsü arayışına başladı. Johann Zarco ve Takaaki Nakagami'nin bu yıl yarışacağı uydu LCR takımı, yeni motosikletin geliştirilmesine katkıda bulunmak için Honda'ya özel ve kamuya açık tekliflerde bulunmuş olsa da, şu anda özel testler için kullanılmaları planlanmıyor. Önümüzdeki hafta test ekibinin üyeleri ve LCR, teknisyenlerin 2024 motosikletini yakından tanıyacakları geleneksel 'eğitim' programına katılmak üzere Tokyo'ya gidecek. Bu ilk temasın ardından Bradl ve test ekibi 22 Ocak haftasında Dünya Superbike takımlarıyla birlikte ilk test için Jerez'e gidecek. Bu, Şubat ayının ilk haftasında Sepang'da Mir ve Marini'nin de katılacağı toplu deneme sürüşünden önce Japonya'daki resmi HRC garaj üyelerinin sunumuyla aynı zamana denk gelecek.
Honda, yıl boyunca toplam 22 özel test planlayarak MotoGP'nin yeni imtiyaz sisteminden en iyi şekilde yararlanmak istiyor

Geçen yıl aldıkları kötü sonuçların bir sonucu olarak, şampiyonadaki tek iki Japon markası olan Honda ve Yamaha, diğer üreticiler ve şampiyonayı düzenleyen ve yasalaştıran çeşitli kurumlar tarafından kabul edilen bir dizi avantajdan yararlanacak.

Diğer üreticilerin geliştirmeleri dondurulurken sezon boyunca motor geliştirmeye devam etme seçeneğinin yanı sıra, Yamaha ve Honda'nın lehine olan bir diğer nokta da yarış sürücüleri ile diledikleri kadar özel test günü gerçekleştirme imkanı olacak.

Honda ana odağını testlere vermeye karar verdi ve edinilen bilgiye göre 22 geziden oluşabilecek bir özel test takvimi planladı bile.

Yamaha ve Honda'nın desteği yaz tatili sırasında gözden geçirileceği ve o zamana kadar elde edilen sonuçlara göre yeniden hesaplanacağı için, bunun yalnızca bir başlangıç planı olduğu ve büyük olasılıkla tam olarak uygulanmayacağı unutulmamalıdır.

HRC takımının garajını paylaşan iki sürücü Joan Mir ve Luca Marini tüm bu testlere katılabilir, ancak şampiyonanın 10 Mart hafta sonundan itibaren başlayacak olması, özellikle de bu sezonun her GP hafta sonunda sprint yarışlarıyla birlikte 22 etkinlik içereceği düşünüldüğünde, katılımlarını çok daha karmaşık hale getirecek.

Bu da çalışmaların çoğunun test ekibi ve Stefan Bradl tarafından yürütüleceği anlamına geliyor.

Sonuç olarak Honda, yükü bölmek ve 2024'te 28 Nisan'daki Jerez turundan başlayarak beş grands prix'te wildcard olarak yarışabilecek olan Alman sürücüyü rahatlatmak amacıyla ikinci bir test sürücüsü arayışına başladı.

Johann Zarco ve Takaaki Nakagami'nin bu yıl yarışacağı uydu LCR takımı, yeni motosikletin geliştirilmesine katkıda bulunmak için Honda'ya özel ve kamuya açık tekliflerde bulunmuş olsa da, şu anda özel testler için kullanılmaları planlanmıyor.

Önümüzdeki hafta test ekibinin üyeleri ve LCR, teknisyenlerin 2024 motosikletini yakından tanıyacakları geleneksel 'eğitim' programına katılmak üzere Tokyo'ya gidecek.

Bu ilk temasın ardından Bradl ve test ekibi 22 Ocak haftasında Dünya Superbike takımlarıyla birlikte ilk test için Jerez'e gidecek.

Bu, Şubat ayının ilk haftasında Sepang'da Mir ve Marini'nin de katılacağı toplu deneme sürüşünden önce Japonya'daki resmi HRC garaj üyelerinin sunumuyla aynı zamana denk gelecek.

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve a2teker.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.