CF MOTO
Yeni Modeller (Web Sitesi) - Web Sitesi | Haber Girişi: 28.01.2016 - 14:12, Güncelleme: 26.12.2020 - 17:33

Hero Gazı Kökledi

 

Hero Gazı Kökledi

2016'DA 7 YENİ MODEL TÜRKİYE'DE SATIŞA BAŞLIYOR.
Yılda 7 milyon adet üretimi ile konusunda dünyanın en büyüğü olan Hindistan merkezli motosiklet üreticisi Hero, yeni yıl ile birlikte 7 modelle Türkiye pazarında depara kalktı. Türk pazarında 2 yıldır Soysal Group ile var olan ve satış grafikleri sürekli yükselen Hero, bugüne kadar 3 olan model sayısını 2016’da 10’a çıkarttı. Türkiye yolları ve Türk sürücülerin beklentilerine göre üretilen yeni motosikletlerin satışlarına da başlandı.  Hindistan’daki 3 fabrikasında toplam 12 bin kişinin çalıştığı ve bugüne kadar 55 milyon adedi aşan üretim yaparak kalitesi ile Japon ve Avrupalı üreticilerle yarışan Hero, 2016’yı Türkiye de atılım yılı ilan etti.  2016 KAHRAMANLAR BULUŞMASI Asya Hero 2016 bayiler/servisler toplantısı 22-25 Aralık2015 tarihleri arasında Antalya Mardan Palace Hotel’de gerçekleştirildi. Türkiye geneli bayi ve servisler katıldığı toplantıya 2 sezondur beklenen yeni modeller ilk defa fiyat ve sevkiyat tarihleri ile açıklandı. Toplamda 7 yeni model Ocak ayından başlayarak Türkiye’de satışa sunulacak. Satışa sunulacak yeni modellerin 4 adedi scooter, 3 adedi vitesli model. AVRUPA PAZARINA İLK ADIM   Asyalı üretici Hero Avrupa pazarına ilk olarak Türkiye ile giriş yaptı. Euro 3 standartlarında üretimi şimdilik sadece Türkiye için yapıyor. Hindistan devi yeni yılda Türkiye'de satışına başlayacağı 7 modelin 2'sinisadece Türkiye pazarı için geliştirdi. Bu iki scooter modeli Türkiye’de en çoksatılan model segmentinde yer alıyor. Yeni modeller Avrupa pazarına hazırlanan Hero için ilk adım olarak görülüyor. Bugüne kadar ''countryside condition''olarak bilinen kırsala yönelik kriterlere göre üretim yapan Hero, scooter ağırlıklı olan Avrupa pazarının şehir kullanımına göre modeller geliştirmeye başladı.    MOTOSİKLETTE EZBERLER BOZULACAK Türkiye pazarında Soysal Group ile birlikte çalışan motosiklet devi Hero’nun Türkiye distribütör firma sahibi Yusuf Soysal, 2016 yılının stratejilerini şöyle anlattı; “Bu yıl motosiklette ezberleri bozan, eski alışkanlıkları unutturan beklentileri yükselten modeller ile tüketicimizin karşısına çıkıyoruz. Hero’nun ürün yelpazesini genişletmesi ve kalitesi rekabet şartlarını da kökten değiştirecek. Ürettiğimiz modeller uzun ömür ve düşük yakıt özelliğinden dolayı Hindistan pazarında “Babadan oğula miras” veya “Doldur, kapat, unut” gibi sloganlarla biliniyor. Hero Türkiye’de de “az yakar, çok gider” sloganı ile tüketicinin tercihi oldu. Türk tüketicisi, verdiğimiz servis hizmetinden de çok memnun kaldı. Yurt genelinde 110 servis istasyonumuzda servis veriyoruz.“     HERO YAKMIYOR KOKLUYOR   Motosikletlerin deposundaki yakıtı yakmayıp adeta kokladığını ifade eden Hero Türkiye yöneticisi Sait Orhan, maksimum yakıt tasarrufu sağlayan Hero'ya özel 2 sistem var.  Birincisi ATFT (Advanced Tumble Flow Induction Technology). Devrim niteliğindeki bu teknoloji ile yanma odasındaki hava ve yakıt karışımı, girdap devinimi  ile hareket ederek yanmayı daha etkin gerçekleştirir. Daha az zararlı egzoz gazı salınımı yapıyor, yakıtın daha kaliteli ve kontrollü bir şekilde yanmasını sağlıyor. Bir diğer sistemimiz ise ASFS. (Advanced Swirl Flow Indiction System) olarak adlandırılıyor.  Bu gelişmiş pro serisi değişken ateşleme ile yakıt ve hava karışımı tıpkı bir çamaşır makinesinin çalışma prensibi ile dönerek ve silindir duvarına yakıtı vurdurarak güç elde ediyor.  Böylece yakıtın her zerresi güce dönüştürülüyor. Bu sistemlere bir de sağlamlık ve konfor da eklenince tercih edilme nedenlerimiz ortaya çıkıyor” diye açıklama yapıyor.   YENİ MODELLER VE ÖZELLİKLERİ İÇİN  TIKLAYIN
2016'DA 7 YENİ MODEL TÜRKİYE'DE SATIŞA BAŞLIYOR.

Yılda 7 milyon adet üretimi ile konusunda dünyanın en büyüğü olan Hindistan merkezli motosiklet üreticisi Hero, yeni yıl ile birlikte 7 modelle Türkiye pazarında depara kalktı.

Türk pazarında 2 yıldır Soysal Group ile var olan ve satış grafikleri sürekli yükselen Hero, bugüne kadar 3 olan model sayısını 2016’da 10’a çıkarttı. Türkiye yolları ve Türk sürücülerin beklentilerine göre üretilen yeni motosikletlerin satışlarına da başlandı. 

Hindistan’daki 3 fabrikasında toplam 12 bin kişinin çalıştığı ve bugüne kadar 55 milyon adedi aşan üretim yaparak kalitesi ile Japon ve Avrupalı üreticilerle yarışan Hero, 2016’yı Türkiye de atılım yılı ilan etti. 

2016 KAHRAMANLAR BULUŞMASI

Asya Hero 2016 bayiler/servisler toplantısı 22-25 Aralık2015 tarihleri arasında Antalya Mardan Palace Hotel’de gerçekleştirildi. Türkiye geneli bayi ve servisler katıldığı toplantıya 2 sezondur beklenen yeni modeller ilk defa fiyat ve sevkiyat tarihleri ile açıklandı. Toplamda 7 yeni model Ocak ayından başlayarak Türkiye’de satışa sunulacak. Satışa sunulacak yeni modellerin 4 adedi scooter, 3 adedi vitesli model.

AVRUPA PAZARINA İLK ADIM  

Asyalı üretici Hero Avrupa pazarına ilk olarak Türkiye ile giriş yaptı. Euro 3 standartlarında üretimi şimdilik sadece Türkiye için yapıyor. Hindistan devi yeni yılda Türkiye'de satışına başlayacağı 7 modelin 2'sinisadece Türkiye pazarı için geliştirdi. Bu iki scooter modeli Türkiye’de en çoksatılan model segmentinde yer alıyor. Yeni modeller Avrupa pazarına hazırlanan Hero için ilk adım olarak görülüyor. Bugüne kadar ''countryside condition''olarak bilinen kırsala yönelik kriterlere göre üretim yapan Hero, scooter ağırlıklı olan Avrupa pazarının şehir kullanımına göre modeller geliştirmeye başladı.   

MOTOSİKLETTE EZBERLER BOZULACAK

Türkiye pazarında Soysal Group ile birlikte çalışan motosiklet devi Hero’nun Türkiye distribütör firma sahibi Yusuf Soysal, 2016 yılının stratejilerini şöyle anlattı; “Bu yıl motosiklette ezberleri bozan, eski alışkanlıkları unutturan beklentileri yükselten modeller ile tüketicimizin karşısına çıkıyoruz. Hero’nun ürün yelpazesini genişletmesi ve kalitesi rekabet şartlarını da kökten değiştirecek. Ürettiğimiz modeller uzun ömür ve düşük yakıt özelliğinden dolayı Hindistan pazarında “Babadan oğula miras” veya “Doldur, kapat, unut” gibi sloganlarla biliniyor. Hero Türkiye’de de “az yakar, çok gider” sloganı ile tüketicinin tercihi oldu. Türk tüketicisi, verdiğimiz servis hizmetinden de çok memnun kaldı. Yurt genelinde 110 servis istasyonumuzda servis veriyoruz.“

 

 

HERO YAKMIYOR KOKLUYOR

 

Motosikletlerin deposundaki yakıtı yakmayıp adeta kokladığını ifade eden Hero Türkiye yöneticisi Sait Orhan, maksimum yakıt tasarrufu sağlayan Hero'ya özel 2 sistem var.  Birincisi ATFT (Advanced Tumble Flow Induction Technology). Devrim niteliğindeki bu teknoloji ile yanma odasındaki hava ve yakıt karışımı, girdap devinimi  ile hareket ederek yanmayı daha etkin gerçekleştirir. Daha az zararlı egzoz gazı salınımı yapıyor, yakıtın daha kaliteli ve kontrollü bir şekilde yanmasını sağlıyor. Bir diğer sistemimiz ise ASFS. (Advanced Swirl Flow Indiction System) olarak adlandırılıyor.  Bu gelişmiş pro serisi değişken ateşleme ile yakıt ve hava karışımı tıpkı bir çamaşır makinesinin çalışma prensibi ile dönerek ve silindir duvarına yakıtı vurdurarak güç elde ediyor.  Böylece yakıtın her zerresi güce dönüştürülüyor. Bu sistemlere bir de sağlamlık ve konfor da eklenince tercih edilme nedenlerimiz ortaya çıkıyor” diye açıklama yapıyor.

 

YENİ MODELLER VE ÖZELLİKLERİ İÇİN  TIKLAYIN

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve a2teker.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.