Johann Zarco’dan Honda’ya Suzuka 8 Saat’te Tarihi Zafer!

MotoGP’den Suzuka’ya: Zarco’dan Yine Büyük Adım MotoGP yarış takvimindeki yaz arasında bile boş durmayan Johann Zarco, Japonya’daki tarihi Suzuka 8 Saat dayanıklılık yarışında Honda’nın resmi ekibiyle yarıştı. Başlangıçta üç pilotluk bir kadro planlanırken, Xavi Vierge’in vize sorunları ve diğer adayların sakatlanmaları sonrası kadro yalnızca Zarco ve Takumi Takahashi’den oluştu. Sıralamada Pole ve Yarışta Baskın Performans Honda HRC, sıralamada pole pozisyonunu Johann Zarco’nun etkileyici turuyla kazandı. Yarış başladığında liderliği hızlıca ele geçiren ikili, neredeyse hiç geriye düşmeden pist boyu yüksek tempoda sürdürülebilir hız yönetti. Sadece bir çift Safety Car ve Jack Miller’ın Yamaha’yla yaptığı atağa rağmen, ekip son etapta farkı tekrar açarak yaklaşık 34 saniyelik farkla yarışı kazandı. Zorlu Koşullarda İki Pilottan Zafer Suzuka’daki hava sıcaklığı 37 °C’nin üzerine çıktı; yoğun nem pilotların performansını zorladı. Zarco yarış sonrası verdiği röportajda, "Sadece iki pilottan oluşan kadroda yarışmak çok zor. Çok sıcak, sürekli terliyorsun ve toparlanmaya zaman kalmıyor" dedi. Bu fiziksel sınavı başarıyla geçerek hem Honda’nın hem de kişisel kariyerinin 2. Suzuka zaferini ilan etti. Tarih Yazıldı: Dördüncü Üst Üste, 31. Zafer Bu sonuçla Honda, Suzuka 8 Saat yarışındaki 31. zaferine ulaştı ve dört yıl üst üste kazanma serisini sürdürdü. Honda tarihinin en başarılı sürücülerinden Takumi Takahashi, bu başarıyla Suzuka’da yedi kez şampiyon olarak rekor kırarken, Zarco da üst üste ikinci galibiyetini elde ederek dayanıklılık yarışlarında takip edilen bir figür haline geldi. Denge ve Strateji Üstünlüğü Honda’nın zaferinde, pist stratejisi kadar sıralama performansı ve mükemmel pit stoplar da rol oynadı. Özellikle stant değişimlerinde hızlı yakıt ikmali ve lastik transferi, yarışın kontrolünü ele almalarında kilit unsurlar oldu. Zarco’nun anlık tempoyu sabit tutma yeteneği ve Takahashi’nin uzun stints’lerdeki tutarlılığı, galibiyeti getiren sinerjiyi oluşturdu. Yorum ve Değerlendirmeler 1. “Sadece iki pilotla yarışmak gerçekten zordu…” Zarco, “İki yarışmacıyla bu tempoyla mücadele etmek çok zor çünkü hava inanılmaz sıcak, sürekli terliyorsun ve dinlenme süresi çok kısa.” 2. “Hızımız iyiydi ve farkı kontrol etmek her zaman iyidir” Yarış temposunun oldukça yüksek olduğunu belirtirken, güvenlik araçlarının oyunu değiştirdiğine de dikkat çekti. Özellikle ikinci Safety Car’ın ritmi yeniden oturtmak açısından avantaj sağladığını belirtti.  3. “Takumi inanılmaz güçlüydü” Zarco, Türk pilot Takumi Takahashi’yi her stinte kusursuz katkı veren bir sürücü olarak tanımladı ve “Bu takım için büyük bir avantaj” ifadelerini kullandı. 4. “Yarın yeniden üç pilot olmayı umuyorum” Önümüzdeki yıllarda üçüncü bir pilotla daha rahat yarışabileceklerini söyledi: “Umarım önümüzdeki sene üç kişilik kadroya döneriz, çünkü bu daha iyi olur.”  5. “Bu yarış benim özel tatilim” Suzuka'yı sevdiğini ve orada yarışmanın kendisi için özel bir deneyim olduğunu belirtti. Honda’nın sunduğu iyi motosiklet ve yarış atmosferine de vurgu yaptı. 6. “Safety Car’lar oyunu değiştirdi ama farkı koruduk” Yarış sırasında çıkan iki güvenlik aracı turunun (Safety Car) riskleri artırdığını ama ekip farkı kontrol etmesini bildi.  7. “Pole pozisyonu rekordan daha anlamlı değil ama…” Zarco, pole pozisyonu için attığı rekor turun önemli olduğunu ama yarış kazanmanın çok daha efsanevi olduğunu vurguladı.