Honda, İzmir Aliağa’da Yıllık 100 Bin Adet Kapasiteli Motosiklet Fabrikası Kuruyor

Honda Türkiye, Üretici Kimliğine Geri Dönüyor Otomobil fabrikasının kapanışının ardından Türkiye’de uzun süredir üretim tarafında sessiz kalan Honda, şimdi motosiklet tarafında büyük bir hamleye imza atıyor. Şirket, İzmir Aliağa’da inşa edeceği yeni motosiklet fabrikasıyla hem yerli üretime dönüyor hem de Türkiye’deki motosiklet camiası için adeta bir dönüm noktası yaratıyor. Fabrikanın yatırım tutarı, güncel kurlar ve piyasa koşulları ile 760 milyon TL (yaklaşık 20 milyon dolar) olarak açıklandı. Fabrika Kapasitesi: Türkiye ve Bölgenin Talebine Cevap Honda’nın yeni tesisi, ilk fazda yıllık 100 bin motosiklet üretim kapasitesine sahip olacak şekilde tasarlanıyor. Bu kapasite, şirketin açıklamasına göre pazarın büyümesine paralel olarak kısa vadede 200 bin adede çıkarılabilecek. Yani Honda sadece bugünün değil, önümüzdeki yılların Türkiye ve çevre ülkelerdeki motosiklet talebini de karşılamayı amaçlıyor. Ekonomik Katkı ve İstihdam: Aliağa’nın Yeni Çehresi Fabrika, 100 bin metrekarelik devasa bir alan üzerinde yükselecek. Bu yatırım, sadece Honda için değil, Aliağa ve İzmir ekonomisi için de stratejik öneme sahip. Tesisin ilk etapta yaklaşık 300 kişiye doğrudan istihdam sağlaması bekleniyor. Yan sanayi, tedarik zinciri ve lojistik tarafında da yüzlerce kişilik dolaylı istihdam oluşacağı öngörülüyor. Pazar Dinamikleri: 2024’te Rekor Satış ve Yerli Üretimin Gücü Pandemi sonrası bireysel ulaşım ihtiyacının ve kurye sektöründeki büyümenin tetiklediği talep, Türkiye motosiklet pazarını hızla büyüttü. Honda Türkiye, 2024 yılında 162 bin adetlik motosiklet satışıyla rekor kırdı. Pazarın bu denli büyüdüğü ortamda ithalata bağımlılığı azaltmak ve fiyat istikrarını sağlamak için yerli üretimin önemi bir kez daha ortaya çıktı. Honda, Aliağa yatırımıyla tam olarak bu ihtiyaca yanıt veriyor. Yatırımın Vizyonu: Türkiye’yi Bölgesel Üretim Üssü Yapmak Honda’nın açıklamasına göre, İzmir’deki yeni fabrika sadece Türkiye pazarı için değil, aynı zamanda çevre ülkelere ve potansiyel olarak Avrupa’ya ihracat için de üretim yapacak. Japon markası, bu yatırımıyla yerli tüketiciye uygun fiyatlı, kaliteli ve güncel modeller sunmayı, aynı zamanda Türkiye’nin motosiklet sanayisinde bölgesel güç merkezi olmasını hedefliyor. Honda Türkiye Hakkında 1992 yılında kurulan Honda Türkiye A.Ş., merkezi İstanbul Maltepe’de bulunuyor. Honda Motor Europe Ltd. tarafından yüzde yüz sahip olunan şirketin sermayesi 180 milyon TL. Bugün itibarıyla yaklaşık 160 çalışanı bulunuyor. Yeni yatırımın devreye girmesiyle birlikte, şirketin istihdam kapasitesinde önemli bir artış bekleniyor. Sektöre Yansıyan Beklentiler Sektör temsilcileri, bu yatırımın hem ülke genelinde motosiklet kullanıcılarına erişimi kolaylaştıracağını hem de fiyat/kalite dengesini güçlendireceğini belirtiyor. Özellikle elektrikli motosiklet ve hafif ticari segmentte Honda’nın nasıl bir üretim politikası izleyeceği merak konusu. Ayrıca, yan sanayiye getireceği canlılık sayesinde otomotiv ve motosiklet sektörlerinin de çarpan etkisiyle büyüyeceği öngörülüyor. Yatırım Takvimi ve Gelecek Planı Honda Türkiye’nin yeni üretim tesisinin 2026 ortasında faaliyete başlaması planlanıyor. İlk etapta klasik modellerin yanı sıra, zamanla yeni segmentlere ve elektrikli motosikletlere de üretim hattı açılması gündemde. Honda, bu yatırımın sadece bugüne değil, önümüzdeki on yıla damga vuracak bir stratejik hamle olduğunun altını çiziyor. Sonuç olarak: Honda’nın İzmir Aliağa’daki bu yatırımı, yalnızca bir fabrika açılışı değil; Türkiye’de motosiklet sektörünün geleceğine yapılan büyük bir yatırım olarak değerlendiriliyor. Artık “Türkiye’de üretilmiş” Honda motosikletler, hem yollarda hem de ihracat pazarlarında adından söz ettirecek.