Türkiye distribütörü Borusan Otomotiv aracılığıyla ülkemize gelen BMW Motorrad, efsanevi GS ailesini orta segmente taşıyan yeni modeli F 450 GS ile dikkatleri üzerine çekti. Milano’da düzenlenen EICMA 2025 fuarında tanıtılan bu yeni model, hem şehir içi kullanım hem de off-road maceraları için iddialı bir paket sunuyor. 

BMW Motorrad CEO’su Markus Flasch, F 450 GS’in “A2 sınıfında gerçek bir BMW GS deneyimini” temsil ettiğini belirtirken; düşük yola hazır ağırlığı, güçlü motoru ve modern sürüş teknolojileri ile sezgisel bir sürüş sunduğunu vurguladı. İlk bilgiler ışığında modelin gözle görülür şekilde dengeli ve erişilebilir bir GS alternatifi olduğu anlaşılıyor.

Yeni F 450 GS, 420 cc’lik sıvı soğutmalı, çift silindirli bir motorla geliyor. Bu motor 8 750 d/d’da yaklaşık 48 bg güç ve 6 750 d/d’da 43 Nm tork üretiyor. Yola hazır ağırlığı yalnızca 178 kg olarak açıklanan model, orta segment macera sınıfında ciddi bir çeviklik avantajı sunuyor. Fabrika verilerine göre 0–100 km/s hıza 5,9 saniyede ulaşabiliyor ve maksimum hız değeri 165 km/s civarında. Yakıt tüketimi ortalama 3,8 l/100 km olarak açıklanmış; 14 litrelik yakıt deposu ile 350 km’nin üzerinde menzil sunması bekleniyor. 

Modelin şasi yapısı, çelik boru kafes çerçeve olarak tasarlanmış; motor taşıyıcı eleman konumunda kullanılarak hem dayanıklılık hem de hafiflik hedeflenmiş. Ön tarafta 43 mm KYB USD teleskopik amortisör, arka tarafta KYB marka merkezi amortisör yer alıyor. Süspansiyon hareketi her iki tarafta da 180 mm düzeyinde. Böylece hem asfaltta hem de arazi koşullarında yüksek kontrol ve konfor sağlıyor. Elektronik destek sistemleri arasında ise ABS Pro (eğimli frenleme destekli), Dynamic Traction Control (DTC), Dynamic Brake Control (DBC) ve Motor Fren Tork Kontrolü (MSR) gibi ileri teknoloji unsurları bulunuyor. 

F 450 GS dört farklı donanım seviyesiyle satışa sunuluyor: Basic, Exclusive, Sport ve en donanımlısı Trophy. Trophy versiyonu, otomatik debriyaj sistemi Easy Ride Clutch (ERC) ile birlikte geliyor; diğer versiyonlarda ise bu sistem opsiyonel ya da standart olarak yer alıyor. Ayrıca Exclusive ve Trophy donanımlarda Enduro Pro sürüş modu, 6,5 inç TFT ekran, Bluetooth bağlantısı, USB-C şarj portu, ısıtmalı elcikler ve tam LED aydınlatma gibi uzun yol ve zorlu koşullar için hazır donanımlar dikkat çekiyor.

Yeni F 450 GS, orta segment macera motosikletleri pazarında yeni bir standart belirlemek hedefiyle geliyor. BMW GS serisinin sağlamlığı ve karakterini, A2 sınıfı ehliyet sahibi sürücülere uygun hafif ve erişilebilir bir platformda sunuyor olması büyük önem taşıyor. Türkiye pazarı için Borusan Otomotiv’in getireceği bu model, şehir içi kullanım ile arazi sürüşleri arasında geçiş yapan kullanıcılar için oldukça cazip görünüyor. Fiyatlandırma ve Türkiye’deki satış tarihi henüz resmi olarak açıklanmamış olsa da Avrupa piyasasında giriş seviyesinin yaklaşık 7 200 Euro civarında olacağı belirtiliyor.

Sonuç olarak, BMW Motorrad F 450 GS şu anda “orta segment macera motosikleti” sınıfında iddialı bir seçenek olarak öne çıkıyor. Hafifliği, sürüş teknolojisi ve GS serisinin vahşi doğasına sadık karakteriyle hem şehir hem de arazi kullanımına hazır görünüyor. BMW’nin bu yeni modeliyle ilgili gelişmeleri ve Türkiye’deki satış dinamiklerini sitemiz üzerinden takip edebilirsiniz.