Rutec
Anasayfa Foto Galeri Albüm Bu albüm 2412 kez görütülendi.
 

En Son Ne Zaman...

Yazan: Alpaslan Apak
Ekleme Tarihi: 01.01.1970 - 02:00

En Son Ne Zaman...

Yazan: Alpaslan Apak
1/9
En Son Ne Zaman...

…kaskınızı başınıza takıp, motorun aynasında kendinize baktınız?Bütün bu kontrolleri yaptıktan sonra, kafanızda olması gereken kaskı kolunuza takıp gazlamayın. Dikiz aynasında kendinize bir bakın, kaskınız başınızda mı? Yollarda birçok motorcu görüyorum, kaskını scooter kullanıyorsa ayaklarının arasına sıkıştırmış, motosiklet kullananlar da ya koluna takmış veya arka seleye bağlamış. Kaskınızı motoru hareket ettirmeden önce başınıza takın ve öyle yola çıkın.

2/9
En Son Ne Zaman...

…motorunuzun etrafını tavaf edip, görsel inceleme yaptınız?Motor kullanırken farkında olmadan, yoldan veya başka etkilerden dolayı, açıktaki aksamın arasına kazaya sebep olacak, ısınmayla yangın çıkarabilecek ot, kuru yaprak, naylon poşet gibi çöpleri mutlaka temizlememiz gerekir. Motosikletin teknik yapısı birçok detayın açıkta montajlanmasını gerektirir. Benzin hortumu, debriyaj, gaz ve fren telleri dış etkilere açık durumdadır. Genel bir göz gezdirme, bunları temizlemek için yeterli olur.

3/9
En Son Ne Zaman...

…korna ve selektör düğmelerinin çalışmasını kontrol ettiniz?Motorcunun varlığın göstermesindeki diğer önemli aksesuarlardan biri de korna ve karşıdan gelen araçlara ışıkla işaret veya uyarı vermek için uzun farlarla selektör yapmasıdır. Şehir içi veya dışı her türlü şartlarda düzenli çalışmaları, sürüş güvenliğini arttırır

4/9
En Son Ne Zaman...

…fren pedallarının stopları yaktığına baktınız?Ön ve arka frenleme sistemleri ayrı ayrı çalıştığından, sağ elcikteki ön fren maneti ve sağ ayaktaki arka fren pedalının basıldığında stopları yakıp yakmadığına mutlaka bakın. Dur kalk trafikte can güvenliği açısından diğer araçlara ilk uyarı bu ışıklandırmalarla verilir.

5/9
En Son Ne Zaman...

…sinyalleri ve farın uzun kısa kontrollerini yaptınız?Uzun süre park halinde kalan motosikletlerin motor yağı alt bölümde birikeceği için, en sağlıklı yağ seviye kontrolü motor soğukken ve çalıştırmadan önce yapılır. Mekanik parçaların düzenli ve güvenli çalışması, uygun yağ seviyesinde mümkündür. Bu kontrolü de mutlaka yola çıkmadan her gün bile olsa yapın!

6/9
En Son Ne Zaman...

…motorunuzu çalıştırmadan önce yağ seviyesini kontrol ettiniz?Uzun süre park halinde kalan motosikletlerin motor yağı alt bölümde birikeceği için, en sağlıklı yağ seviye kontrolü motor soğukken ve çalıştırmadan önce yapılır. Mekanik parçaların düzenli ve güvenli çalışması, uygun yağ seviyesinde mümkündür. Bu kontrolü de mutlaka yola çıkmadan her gün bile olsa yapın!

7/9
En Son Ne Zaman...

…zincirinizi yağladınız ve gerginliğini ayarladınız?Bu ayarlama, hareket hâkimiyeti açısından sürüş anında kullanıcının kontrolünde olmadığı için mutlaka hareket etmeden önce bakılmalıdır. Her motorun zincir koruması üzerinde veya yakınında bir yerlerde çizelgeyle salınım ölçüsü verilmiştir.

8/9
En Son Ne Zaman...

…motosikletinizin lastik dişlerini kontrol ettiniz? Motosiklete binmek istediğinizde göz ucuyla da olsa mutlaka her zaman yapmanız gerekir. Çünkü yerle temasınızı çok küçük bir alanla lastikler sağlıyor ve mutlaka standartlara uygun olmalı.

9/9
En Son Ne Zaman...

Üzerine binip keyifle gazladığınız motorunuzun bazı noktalarını çalıştırmadan ve trafiğe çıkmadan önce gözden geçirmeniz lazım. Sürüş güvenliği için teknik detayların zaman zaman sürücü tarafından bizzat kontrol edilmesinin ne kadar önemli olduğunu unutmayın!

Albüme ifade bırak !
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve a2teker.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.