Karanlıktan korkmayın!

Yamaha'nın yeni modelleri MT-09 ve MT-07 satış sıralamasının en tepesine yükseldi ve yeni bir sürüş heyecanı arayan Avrupalı motosikletçilerin ilgisini çekmeyi başardı. Japonya'nın karanlık tarafından esinlenilmiş olan bu keskin hatlı yeni MT modelleri tamamen saf sürüş duygusu ile ilgilidir. Yamaha 2014 için MT serisini 125cc'lik kategorideki ilk streetfighter modeli olan yeni MT-125 ile daha da genişleterek MT dünyasını daha genç sürücülere açmayı hedefliyor Ciddi 'tam boy' motosiklet imajı Yeni MT-125 güçlü MT ailesi DNA'ları ile şekillenmiştir ve bu da ona karizmatik bir görünüş ile özgün büyük motosiklet görünüşü ve gelişmiş teknolojisi ile desteklenen etkili bir sokak duruşu vermektedir. Açısal farlarından yukarıya kıvrık kuyruğuna kadar bu streetfighter modelindeki her detay yeni bir ciddi 'tam boy' 125 imajı yaratmak için MT DNA'larından şekillenmiştir. Tasarım Tanıtımı Supersport teknolojisiyle streetfighter görünümü 2014 YZF-R125 ile aynı ortamda geliştirilen yeni MT serisi, fiziksel yapısını vurgulayan sade bir şasi içermektedir. Streetfighter stili ve supersport teknolojisini harmanlayan MT-125, sınıfına gerçek bir tutum getirmektedir. Günlük kullanım için sportif sürüş Daha geniş kapasiteli MT modelleri gibi, yeni MT-125'in ergonomikleri de sportif ve nispeten dik bir sürüş pozisyonu sunmaktadır. YZF-R125 supersport modeli ile karşılaştırıldığında, MT-125'in hem sürücü hem de yolcu için daha ölçülü bir sürüş pozisyonu vardır. Bu da radikal yeni MT'yi şehirde ve açık yolda günlük eğlence için çok uygun yapmaktadır.   Gösterişli ön alan MT-125'in benzersiz karakteri, ön ucunun sağlam uzunluğu ve agresif görüntüsünün yüksek hava girişleriyle vurgulandığı düşük ve açısal far içeren LED ışıklarla tanımlanmıştır.  MT-125'e etkili ve orijinal bir görünüş vermesiyle birlikte, öne eğimli far'ı ve hava girişleri sade gövdedeki dinamik bastırma kuvveti hatlarını takviye etmektedir. Yüksek teknoloji kokpit Full LCD göstergesi akıllı telefon estetiğinden esinlenilmiştir ve  vites ışığı ve Rpm grafiğini içeren bar stili gösterge özelliğine sahiptir. Motosiklet çalıştırıldığında da sürücüyü karşılayan hareketli bir ekran vardır. Kısa kuyruk dizaynı Streetfighter görünümü yakıt deposu ve hava girişinin ileri eğimli çizgilerini yukarıya kıvrık kuyruğu ile tamamlayarak, ileriye doğru sinik agresif bir siluet görüntüsü verir. Motosikletin adaleli ve sıkı görünümü kuyruğun altındaki LED stop lambasının konumuyla da vurgulanmıştır. Bu da motosiklete kısa ve düzenli bir arka kısım sağlamaktadır. Güçlü görünen motor bölgesi MT-125'in motor ve yakıt deposu çevresindeki merkezi alan agresif siluet ve dinamik bastırma kuvveti hatlarına önem vermek için olabildiğince sıkı dizayn edilmiştir. Tek silindirli 125cc'lik motor kütle-ileri görüntüsünü vurgulamak için sıkıca kapatılmış bir alt korumayla kaplı ve ileriye doğru hareket izlenimi kaportanın açılı hatları ve aynı zamanda ileri eğimli silindir ile daha fazla vurgulanmıştır. Deltabox şasi etrafına sıkıca monte edilmiş kanallı yan paneller ve mat siyah motor ile, MT-125'i sıkıca kaplayan yan kesitler güç ve kuvvetin genel izlenimini yansıtmaktadır. Genel Yüksek Sürüş Kalitesi Benzersiz karakteri ve agresif stiline ek olarak, MT-125'den bir kalite hissi yayılmaktadır. Akıllı tasarım ve yüksek teknik özellikli parçalar, çok özel bir motosiklet yaratıyor. Ve mevcut olan bu seçeneği daha genç müşterilerimize açıyor.  Dizayn vurguları •   Ciddi 'tam boy' motosiklet imajı •   Streetfighter stilinde kaporta •   Karizmatik MT ailesi DNA'SI ile biçimlendirilmiştir •   Düşük, açısal far ve geniş hava girişleri sağlam bir kişilik vermektedir •   Sportif ve etkili sürüş konumu •   Dinamik bastırma kuvveti ile kısa kuyruk •   Tamamen göze çarpan hafif alt korumalı mat siyah motor •   Yüksek teknoloji net yol görünümüyle kokpit alanı •   Son teknoloji supersport sınıfı şasi parçaları Teknik Tanıtım Yeni yakıt deposu, sele, ayaklık ve gidon  MT-125 yeni bir yakıt deposu, sele ve YZF-R125 supersport'tan daha dik bir pozisyon sağlayan ayaklık dizaynı özelliklerine sahiptir. Daha küçük yakıt deposu, 42mm daha ileride bir kalça pozisyonu sağlarken, sele yüksekliği de 5mm ile 820mm alçaltılmıştır. Büyük alüminyum mandallı konik gidonlar da YZF-R125'den 100m daha yüksek ve 35mm daha geride olmasıyla yeni düşük stresli sürüş pozisyonuna katkıda bulunmaktadır. MT'ye özel bu ergonomikler MT-125'i günlük kullanım için mükemmel hale getiriyor ve şehir içi karışıklığında artırılmış motosiklet kontrolü sağlıyor   Yüksek çeviklik için yeniden düzenlenmiş dönüş açısı  Yeni ergonomikleriyle birlikte, MT-125, 25 derecelik bir dönüş açısına sahiptir. Alçaltılmış sele yüksekliği ve yeni sürüş pozisyonuyla birleştiğinde, bu yeniden elden geçirilmiş yönlendirme geometrisi özellikle şehir içinde düşük hızda ilerlerken yüksek çeviklik sağlayarak, MT-125'i dar ve kalabalık sokaklarda kolay manevra yaptırılabilen çok yönlü bir motosiklet haline getirir.  Yüksek teknik özellikli ön uç  MT-125'in gelişmiş supersport teknolojisinden türetilmiş teknolojisi kusursuz ve güvenli yönlendirme ve idare karakteristiği için yüksek seviyede sertlik sağlayan 41mm baş aşağı ön çatallar içerir. Ön ucunda 130mm hareket ile beraber 114mm bağlantılı monoşok yan süspansiyon aracılığıyla, MT-125 sportif ve konforlu bir sürüş sunmak için yapılmıştır. Ön frenleme sistemi sınıfındaki en gelişmiş olanlardan biridir, ve yüzer 292mm disk çapına sahiptir. Kusursuz ilk tepki için son derece etkili durdurma kuvveti ile birleşmiş radyal monteli fren kalipleri ile donatılmıştır.  Hafif yarış stili ince jant kolu  Yeni yarış stili tekerlekler, MT-125'in yüksek teknoloji ve hafif görünüşünü vurgulayan ince Y şeklinde altı set çoklu jant kolundan oluşmaktadır. Yeni tekerlekler bir 100/80-17 ön lastik ve iyi düzeyde çekiş sağlayan bir 130/70-17 arka lastik ile çalışmaktadır, ve geniş kesitli arka lastik motosikletin taviz vermeyen streetfighter imajını vurgulamaktadır.  LED stop lambası ve yeni susturucu stili  Yukarıya kıvrık kuyruk ucuna streetfighter görüntüsünü geliştiren sıkı bir plaka tutamacı yerleştirilmiştir, ve genel uzunluğu minimumda tutmak için yeni LED stop lambasının kuyruk biriminin altına yerleştirilmiştir. Ayrıca yeni dizayn edilmiş susturucu hayli viraj açıklığı vermektedir ve gırtlaksı bir egzoz sesi çıkartmaktadır.  Teknik Özellikler  YZF-R125'in 2014 özellikleri ile aynı ortamda geliştirilmiştir •   Yeni dizayn edilmiş daha küçük yakıt deposu, daha kısa sele ve minimalist kaporta •   daha "şehir içi" bir sürüş pozisyonu için •   Geniş gidonlar ve trafikte yüksek çeviklik için yeniden düzenlenmiş dönüş açısı  Supersport stili 41mm çapında baş aşağı ön çatallar •   Ayarlı önyükleme yayıyla birlikte bağlantılı monoşok yan süspansiyon. •   Radyal monteli fren kalipleri ile birlikte tek 292mm ön frenleme disk çapı •   Yeni yarış stili ince jant kolu •   125cc , tek silindirli , sıvı soğutmalı , 4-strok , SOHC (Üstten tek egzantrikli motor) , 4-valf •   Güç ve hafif ağırlık için çelik Deltabox şasi •   Kuru ağırlık 126kg / Islak ağırlık 138kg  Aksesuarlar  Çok sayıda orijinal Yamaha Aksesuarları, Hazirandaki canlı basın lansmanında tanıtılmıştır.   Renkler  Anodized Red •   Mat Grey •   Race Blu